Рекомендации по проведению работ
Если перед вами встал вопрос о том, как сделать ворота из профильной трубы, вы должны уложить элементы на ровную поверхность. Это может быть стол для сварки. Угловые элементы должны быть равны 90 °, для проверки этого значения необходимо сверить диагонали. На следующем этапе сваривается внутренняя рама, ее следует укрепить к внешней раме. Сварочные швы не должны быть слишком грубыми, не нужно делать их больше 2 см.
Если створки будут большими – более метра, следует усилить конструкцию вертикальными несущими перекладинами. Выполняя каркас ворот из профильной трубы, вы должны определить расположение внутренней рамы с учётом обшивки ограждений. Если отделка будет односторонней, то трубы внутри внешней рамы необходимо расположить ближе к одной из сторон каркаса. Если обшивка будет двухсторонней, то положение внутренней рамы должно быть в центре – между трубами внешнего каркаса.
Как выбрать профнастил
По предназначению классифицируют несущий, стеновой и несуще-стеновой профнастил, от чего напрямую зависят нагрузки, которые он выдерживает. Высота волны несущего листа может доходить до 13 см, и такие ворота будут самыми прочными и долговечными. Но и обойдутся они дороже, чем стеновой профнастил с высотой волны до 2 см.
Если ты предпочитаешь стеновые или несуще-стеновые листы, выбирай марки толщиной от 1,7 см. Кроме них подойдет металлополимерный профнастил категорий МП-А или МП-В. Есть еще марка МП-R, но она используется для обустройства кровли.
Обрати внимание на тип покрытия: противокоррозионный алюцинк или разноцветный акрил. При электролитическом цинковании защитный слой получается слишком тонким и его легко повредить
Из полимерных покрытий это тонкий, но практичный полиэстер, стойкий к температурам и повреждениям пластизол, долговечный текстурный пурал или самый надежный, но самый дорогой поливинилденфторид.
Чем обшить каркас ворот
По завершении монтажа каркаса следует отделка створок. Технология обшивки зависит от используемого материала. Целесообразно использование идентичной с забором обшивки. Иначе ворота не впишутся в общую картину ограждения.
На дачном участке
Для заполнения рамы створок из профиля используется материал различных вариаций:
- кованые элементы;
- листовой металл (оцинкованный);
- профилированные листы;
- обрезные и шпунтовые доски, обработанные грунтовочными, антисептическими или лакокрасочными составами.
Обшивка из профнастила
Это самый практичный вариант для отделки данной конструкции. Материал отличается низкой ценой и легкостью в монтаже. Его можно комбинировать с коваными элементами (засовами, наличниками). Зачастую листы приобретают с покрашенным и оцинкованным покрытием. К каркасу створок профнастил крепится саморезами.
Виды профлиста
Обшивка деревом
Она выигрывает в презентабельности внешнего вида, но проигрывает в прочности. Древесина подвержена гниению и механическим повреждениям. Для улучшения прочности и продления срока эксплуатации используемый пиломатериал обрабатывается ингибиторами горения и анти-грибковыми средствами.
Кованые элементы
Часто обшивка каркаса конструкции выполняется из элементов ковки, изготавливаемых из металла, который нагревается до ковочной температуры и поддается высокотемпературной обработке давлением. Осуществление оригинальных дизайнерских решений возможно путем нарезания и сварки такой продукции.
Кованые створки
При наличии сварочного аппарата и паяльной лампы ковать из металла узор на створки можно самостоятельно. Впрочем, проще купить готовые элементы ковки, но обойдутся они гораздо дороже. К примеру, цена за 1 м2 готовой продукции составит не менее 1 тыс. рублей.
О материалах и инструментах
Воплощение строительных планов в жизнь невозможно без определённых материалов и инструментов. После снятия всех размеров , прорисовки чертежа и определения нужного количества рабочего материала необходимо провести закупку. Речь идёт о составляющих элементах и подготовке нужного инструмента. Для обустройства ворот нам понадобятся профильные трубы разного диаметра. Ведя речь об основных столбах надо понимать, что трубы должны быть в размерах 100/100. Говоря о перемычках показатели профильных труб подходят в пределах 25/25. Под каркас подойдут трубы 50/50. Обшивать каркас можно используя профнастил. Можно использовать всю палитру расцветок, подбирая нужное сочетание ворот и калитки.
Если говорить о дереве, необходимо понимать, что это дорогой обшивочный материал. Зато, он смотрится более выигрышно, в сравнении с другими видами обшивки. Однако, гниение дерева и чувствительность к механическим воздействиям, может свести на нет все ваши усилия. На помощь придут средства защиты древесины от негативного влияния природных явлений. Речь идёт об обработке древесины разными пропитками от разрушения, которые продлевают срок службы.
Кованые элементы придают конструкции внушительный вид и солидность. Смотрятся мощно и красиво. Ворота из профильных труб в сочетании с коваными элементами – это дорогой вариант. К тому же, ворота и калитки из профильной трубы должны держаться на мощных петлях во избежание перекоса под собственной тяжестью со временем.
Нужно приобрести саморезы по металлу. Нужно купить грунтовку и краски, если обшивать каркас деревом. Для сварки ворот и калитки из профильной трубы нужно подготовить ряд инструментов. Это:
Сварочный аппарат с электродами.
Болгарку, которая будет резать трубы на составляющие части в заданных размерах.
Важно не забыть дрель.
Измерительные инструменты, в том числе: рулетку, уголок, уровень.
Нужно запастись кругом для шлифования сварочных швов.
Понадобится ступица и молот.
И нужно купить кисть для обработки и покраски рабочей поверхности.
1 этап – размеры ворот из профнастила с калиткой и без
Отметим, что установка распашных ворот предполагает учет планировки территории участка/двора.
Ширина ворот из профнастила
Ширину проема для ворот определяют исходя из ширины
автомобиля (включая зеркала) плюс один метр дополнительно, на запас.
Также учитывается ширина опорных столбов (колон). При способе установки ворот с отдельно стоящей калиткой будет три столба. Кроме этого, нужно учесть величину зазоров между опорными столбами и рамой каркаса. А также размер зазора между створками распашных ворот с учетом параметров фурнитуры.
Оптимальная ширина проема для ворот составляет 4500-5000 мм.
Стандартная ширина калитки из профнастила составляет 1200 мм.
Совет. Поскольку, одним листом на створку не обойдешься,
целесообразно рассчитывать ширину створки исходя из ширины листа профнастила.
В таблице показана зависимость ширины створки ворот от ширины профлиста.
| Вид профнастила и ширина волны, мм. | Примечание | |||
| Количество листов | ПС–8 (1 200/1150) | ПС–10 (1 200/1180) | ПС–20 (1 150/1100) | |
| 1 | 1 200 | 1 200 | 1 150 | Общая ширина листа |
| 1,5 | 1 775 | 1 790 | 1 700 | Половина рабочей ширины + общая ширина листа |
| 2 | 2 350 | 2 380 | 2 250 | Рабочая ширина + общая ширина листа |
| 2,5 | 2 925 | 2 970 | 2 800 | Полторы рабочей ширины + общая ширина листа |
Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net
Высота ворот из профнастила
Высота распашных ворот из профлиста составляет 2200-2500 мм.
Это объясняется стандартной длиной листа профнастила – 2 000 мм. Хотя
завод-изготовитель может предложить любую длину с дискретностью 50 мм.
Кроме этого учитывается зазор снизу (между створками ворот и
землей), который необходим, чтобы обеспечить функционирование ворот при
образовании наледи и высоком снежном покрове. Зазор под воротами составляет
150-300 мм.
На высоту ворот влияет наличие декоративных элементов
сверху. Например, использование ковки, позволяет увеличить высоту ворот из
профнастила и декоративно украсить конструкцию, в результате чего въездная
группа выглядит более респектабельно.
Совет. Если зазор от земли кажется слишком большим, можно
установить снизу ворот съемную планку, которую нужно снимать в начале зимы.
Профильная труба как материал для ворот
Профильная труба позволяет сделать прочный каркас для ворот
Производственной заготовкой служит круглая труба, которой придают форму методом холодной деформации с помощью прокатки на валиках. Затем продукцию подвергают термической обработке, чтобы убрать внутренние механические усилия, возникающие при формовке. Изделия, полученные этим способом, не рассчитаны на большие нагрузки, их не используют в каркасном строительстве, а применяют для изготовления навесов, беседок, перил, ворот, заборов и других малых форм на частном дворе.
Положительные характеристики материала:
- низкая стоимость продукции;
- небольшой вес готовых изделий;
- легкая обработка;
- привлекательный вид конструкций после финишной обработки;
- долговечность;
- удобство в стыковке отрезков, присоединении петель, вкручивании саморезов.
Недостатки проявляются в том, что при несоблюдении технологии изготовления возникают места, где нарушен внешний слой, появляется ржавчина, затем коррозия. Резьбовые и болтовые соединения со временем расшатываются, поэтому используют сварочный аппарат. Конструкция требует грунтовки и окраски, чтобы получить красивый вид, дополнительно защитить металл от разрушения.
Пошаговая инструкция монтажа
Прежде чем приступать к монтажу конструкцию нужно забетонировать столбы. Для этого размечаем место установки. Если ворота из профнастила с калиткой – понадобится 3 опоры.
Пошаговая инструкция установки опор:
Выкапываем ямы в местах, где будут столбы для ворот. Глубина отверстия – до 1,2 м, диаметр – 0,5 м.Важно! Глубина ямы должна превышать глубину промерзания грунта. Она должна соответствовать 30-35% высоты наземной части
Учитываем, что запас между нижним краем ворот и поверхностью земли должен составлять 20-30 см.
Обрабатываем ту часть профильной трубы, которая будет находиться в земле: зачищаем ржавчину, грунтуем, красим, оборачиваем в рубероид.
Засыпаем в яму гравий (щебень). Высота слоя 10-15 см. Тщательно утрамбовываем.
Готовим бетонный раствор. Массовые пропорции:цемент М400 – 10 кг;песок карьерный или речной, не очень мелкий – 20-23 кг;мелкий щебень (размер фракций 5-10) – 40-43 кг;вода – 5 литров.
Тщательно перемешиваем сухие составляющие. Затем постепенно добавляем воду. Получается смесь, по консистенции похожая на густую сметану. Пропорции воды можно менять, ее должно быть 40-50% от массы цемента.
Вставляем в углубление опорные столбы. Чтобы обеспечить их надежное вертикальное положение можно установить распорки из металлического уголка, арматуры либо зафиксировать при помощи битого на крупные куски кирпича.
Заливаем в яму бетон до самого верха. На верх трубы ставим заглушку чтобы внутрь не попадала влага.
Это важно! Каркас створок нельзя навешивать на столбы до тех пор, пока бетон не высохнет. Для этого понадобится минимум 3-4 дня
Если бетон не наберет прочности, то после устройства каркаса ворот столбы могут дать крен.
Пока раствор высыхает можно заняться сборкой самой конструкции. Для этого нужно выделить свободное пространство где будет удобно проводить сварочные работы. Поверхность должна быть идеально ровной.
Пошаговая инструкция по сборке каркаса
1. Делаем заготовки из уголка по размерам, соответствующим длине и ширине створки. Лучше, если угол среза будет 45 градусов хотя и проще собирать каркас ворот встык. Углы должны быть строго прямыми, проверяем это при помощи угольника.
2. Свариваем раму по технологии дуговой сварки.
3. Усиливаем надежность углов. С этой целью нужно приварить косынки в форме треугольника с прямым углом и сторонами по 10 см. Косынки вырезаем из листовой стали или тонкостенного профиля.
4. Укрепляем раму, придаем ей жесткость. Для этого к ней привариваются дополнительные перемычки. Одна горизонтальная обустраивается по центру. Она должна разделить рамку на два одинаковых прямоугольника. Далее приваривается диагональная перекладина от нижнего угла к верхнему.
5. Зачищаем все сварные швы используя болгарку.
6. Устанавливаем на каркас фурнитуру. Это накладные замки, задвижки, нижние и верхние стопы и так далее.
7. Красим трубу, чтобы защитить металл от коррозии.
8. Привариваем петли к каркасу. Расстояние от нижнего или верхнего края не должно быть больше 30-40 см. Используются крупные гаражные петли. Сварной шов выполняется по всей длине крепежного края. Смазываем петли специальной смазкой, которая не боится влаги и низких температур.
9. Обшиваем каркас профнастилом по внутреннему периметру при помощи саморезов. Под каждый саморез нужно подложить резиновую прокладку. Окрашиваем головку самореза в тот же цвет, что и профлист, можно сразу купить цветные шурупы. Саморезы вкручиваются по периметру рамки, в горизонтальные и вертикальные перемычки. Выдерживается такое расстояние между саморезами – 80-110 мм. Вместо шестигранных шурупов можно использовать специальные заклепки.
10. После того как установлены опоры и произведена обшивка каркаса можно приступать к навешиванию створок. Процесс непростой и требует определенной сноровки. Для удобства нужно соорудить небольшую подставку из досок или кирпичей между опорными столбами. Ставим створку на подставку и выравниваем по всем плоскостям. Для проверки горизонта и вертикали используем строительный или лазерный уровень.
11. Ставим метки на опорных столбах в местах расположения петель. Привариваем соединительные элементы и навешиваем створки. Убираем подставку.
Основные этапы монтажа
Окончательное закрепление деталей
Чтобы правильно осуществить все работы, нужно сначала тщательно просчитать размеры, массу створок, чтобы трубы выдержали ворота. После всех расчетов, выполняется установка опорных столбов. Этот этап является одним из важнейших. От него зависит, насколько надежными будут ворота. Для опор применяют швеллеры или двутавровые балки. На них и будут привариваться ворота.
В какой последовательности нужно выполнять сварочные работы? Если петли выбраны прямые, то лучше сначала приварить ту часть, которая будет закреплена на самих воротах, пока они уложены еще на земле. Затем ставят полотна с зазорами возле столбов, прихватывают низ петель к столбам. Затем одевают их на приваренные нижние части петель и на весу пытаются открыть створку.
Если створки открываются хорошо, делают еще пару прихваток на петлях. После этого ворота закрывают и подставляют что-то под них, чтобы в процессе приваривания петель створки не провисли. Шов сварки кладется снизу вверх. Дают петлям остыть, после чего открывают створки, снова кладут под них подставки и приваривают петли с внешней стороны опять снизу вверх. После приваривания петель швы зачищают с помощью болгарки.
Материалы
Столбы делают из профильной трубы с размером полок 80 или 100 мм. С учетом опускания ее в грунт на 800 мм, длина столбов должна быть 3 м. На верхние концы привариваются заглушки для предотвращения попадания воды.
Для большей жесткости и закрепления стойки, можно приварить на отрезке, заходящем в грунт, небольшие куски арматуры или другого стального проката, длинной 1 м.
Для стоевых берут профиль 40/40 или 40/60, отрезают болгаркой две детали длиной 2100 мм. Зарезают края труб под углом 450 для большей площади сварки и надежного крепления.
Из основного профиля готовят верхнюю и нижнюю перемычку, при ширине калитки 1000 мм. детали отрезают размером 980 мм. Это обеспечит зазор между луткой и калиткой по 10 мм с каждой стороны. Зарезают края под углом 450.
На среднюю перемычку можно взять профиль 25/40, его длина должна быть 900 мм, он будет вставляться внутрь рамы, поэтому от общей длины заготовки вычитают ширину 2 полок профиля, в данном случае это 80 мм.
Потребуется 2 петли наружным диаметром 30 мм и 4 стальных пластины толщиной 5 мм и шириной 40 мм. Петли надо разобрать и хорошо смазать внутренние поверхности солидолом или другой густой смазкой, затем собрать. Петли лучше приобретать с шариками.
На ровную поверхность выкладывают пластины и прихватывают к каждой части петли с разных сторон. То есть, если на часть петли с отверстием прихватывается пластина снаружи, то на ответной части пластину располагают к внутренней стороне.
Приваривание обязательно с двух сторон, чтобы обеспечить проварку корня шва. После первого прохода надо оббить шлак и сварить второй проход. На корне сварку выполняют в один проход.
Основные виды ворот для дачных и загородных домов
- распашные – представляют собой две распашные створки, которые открываются внутрь или наружу. Простые и дешевые в установке, однако, при въезде могут повредить автомобиль, особенно если будет сильный ветер. Также под них нужно расчищать значительное пространство.
- сдвижные или откатные ворота с направляющим рельсом – дверь двигается на роликовом механизме вдоль линии забора. Сложная конструкция, специальная дорогостоящая фурнитура делает такие ворота не самыми доступными. Но они обеспечивают более высокий уровень комфорта: автоматизированный привод дает возможность открывать их, не выходя из машины.
Монтаж ворот
Один из самых ответственных моментов – это приваривание петель (завес). Если вы не планируете снимать ворота, тогда они привариваются навстречу друг другу. Если же ворота должны быть съемными, то они должны смотреть в одну сторону. В таком случае снять их смогут не только владельцы, но и воры.
Количество петель для ворот зависит от размеров самих петель, веса и размера ворот. Идеальным вариантом является 2 завеса на створку, их легче выставлять и приваривать. Если ворота тяжелые и требуется больше 2 петель, то привариваются они по очереди, а не крайние затем средние. Это поможет избежать перекосов рамки, ворота буду открываться легко, петли не так сильно будут изнашиваться, а сварочные швы или металл в районе завес не будет трескаться. Для усиления створки в районе завес дополнительно наваривают пластины и уже к ним приваривают петли. Если удержать ворота своими руками не получается, то их можно закрепить струбцинами или временными прихватками, которые потом срезаются.
Привариваются петли по месту, для этого требуется состыковать каркас с опорой. Обязательно нужно выставить зазор между ними (до 5 мм), и проверить вертикальность створки при помощи уровня. Если ворота будут стоять криво, то они самостоятельно начнут закрываться или открываться, смотря в какую сторону получился наклон. После всех настроек можно приваривать петли. Каждый завес вариться к стойке и сразу к рамке.
Пошаговая инструкция по изготовлению ворот из профильной трубы своими руками
Изготовление прочных ворот из профильной трубы требует выполнения таких этапов:
- предварительно следует провести замеры и подготовить чертеж с указанием размеров ворот;
- выполняется закупка материалов, подготовка оборудования, инструментов для проведения работ;
- выполняются подготовительные работы, устанавливаются опоры;
- проводится сборка рамы, которая затем обшивается при помощи выбранного материала;
- проводится установка петель, замков и прочей фурнитуры, монтаж автоматики, если это потребуется.
При расчетах конструкции необходимо учитывать, что оптимальная длина одной створки должна составлять 3 метра, если проездной проем больше, то лучше разделить конструкцию на две створки, например, при ширине проема в 4 м створки могут иметь размеры по 2 метра каждая. Во втором случае также можно установить одну трехметровую створку и калитку с шириной около одного метра (минимальная ширина калитки может составлять от 75 сантиметров). При расчетах также надо учитывать пространство, необходимое для установки опорных столбов.
Расчет параметров для уже смонтированного ограждения необходимо определять следующим образом:
- высота ворот, калиток должна быть аналогичной высоте общего забора, но в некоторых ситуациях допускается уменьшение высоты на 20-40 см;
- ширина ворот должна определяться расстоянием между двумя опорными столбами, на которые предполагается общее крепление каркаса.
На основе выбранных размеров составляется чертеж, после чего рассчитывается количество трубы для рамы, укосин и опорных столбов.
Сварная конструкция: как правильно сварить ворота
Решая, как правильно сварить ворота, необходимо предварительно составить схему сборки:
- перед изготовлением каркаса требуется нарезать профтрубы на составляющие определенной чертежом длины;
- подготовленные элементы очистить от ржавчины, отшлифовать края;
- выполнить подготовительные работы – в заранее определенных местах выкапываются ямы для установки опор ворот;
- столбы монтируются в подготовленные ямы на песчано-гравийную подушку и заливаются бетоном (необходимо сразу проверить вертикальность опор, на время застывания поставить поддерживающие подпорки).
Сварные ворота и калитка своими руками собираются при помощи общей рамы, то есть конструкция получается единой
Очень важно усилить углы каркаса, чтобы придать ему необходимую жесткость и стойкость к снеговым, ветровым нагрузкам. При сборке требуется пользоваться строительным угольником и уровнем, это даст возможность избежать перекосов и неточностей
Сварка осуществляется для элементов каркаса, установленных горизонтально, лучше всего это делать во дворе, очистив предварительно территорию. Для защиты обязательно используются рукавицы и маска сварщика, если опыта проведения подобных работ нет вообще, рекомендуется заказать выполнение этого этапа у специалистов.
После окончания сварочных работ поверхность металла и сварных швов зачищается от окалины. Далее швы необходимо обработать при помощи специальной грунтовки, защищающей металл от коррозии и прочих негативных внешних факторов. Это значительно продлит эксплуатационные сроки ворот и визуально сделает конструкцию привлекательной.
Следующим шагом является обшивка каркаса выбранным материалом, приваривание к столбам и каркасу петель, монтаж остальной фурнитуры, включая автоматику.
Вариант с резьбовым креплением
При сборке каркас ворот из металлической трубы можно крепить с использованием резьбового соединения. Такой вариант очень простой, его легко выполнить своими руками:
- элементы рамы раскладываются на горизонтальной поверхности;
- в соответствии с составленной схемой труба нарезается, после чего выполняется крепеж при помощи болтов (для этого в трубе предварительно надо выполнить ряд технологических отверстий);
- после сборки основной рамы необходимо выполнить декоративную обшивку, установить замки, петли, щеколду, при необходимости выполнить монтаж автоматики.
Выбор обшивки
На полностью сконструированный и подготовленный каркас монтируется отделочный материал. Последовательность действий напрямую зависит от выбора изделий, которые будут выступать полотном для створок. В большинстве случаев задействуется покрытие, аналогичное уже выстроенному забору, иначе вряд ли получится единая и целостная картина.
Но при правильном комбинировании материалов можно создать необычное архитектурное творение. Примером может выступать кирпичный забор строгих классических форм с калиткой и воротами, выполненными из кованого металла.
Беспроигрышный вариант — профнастил
Изделия из металла — самые прочные и долговечные. С этой целью стоит приобретать оцинкованные листы, предварительно окрашенные. Они подгоняются по размерам и просто монтируются на каркас. Для логического завершения картины стоит воспользоваться коваными деталями, это могут быть наличники, засовы. Выполненные в изящных формах, они всегда смотрятся презентабельно, украшая вид заурядного металлопрофиля.
Дерево — вне моды и времени
Практика показывает, что этот натуральный материал всегда смотрится беспроигрышно. Более того, с течением времени его внешний вид только улучшается. Однако такая обшивка может портиться из-за недостаточной устойчивости к внешним факторам, гниению.
Предотвратить столь нежелательные процессы поможет обработка деревянных конструкций антисептическими растворами, пропитками. Деревянная обшивка при необходимости легко заменяется иным отделочным материалом для ворот.
Металлическая отделка
Подготовленный и установленный каркас часто обшивается изящными коваными элементами, арматурными прутьями. Воспользовавшись сварочным агрегатом и владея элементарными навыками нарезки, можно создать самые необычные конструкции с витиеватыми сетчатыми узорами, плавными линиями. Завершенность такому изделию придаст однотонная красочная отделка.
Это интересно: изделия из профтрубы.
Металлическая отделка имеет ряд нюансов
Обычно металлопрофиль или дерево закрепляется с двух сторон на воротах. Если же предусмотрена односторонняя обшивка, используемый материал закрепляется на наружной стороне створок. Отверстия и саморезы маскируются заглушками, которые к тому же предотвращают коррозию.
Каркас из металлопрофиля не предназначен для колоссальных нагрузок. Если обшивка выполняется из профлиста, он должен иметь минимальную толщину и небольшую высоту волн.
Решив, из какой профильной трубы сделать ворота, подготовив план для намеченных работ и приобретя необходимые материалы, инструменты, можно приступать к работе. Самостоятельно и за короткий срок изготовить конструкцию несложно, главное — придерживаться пошаговой инструкции и выполнять все указания.
